JAECOO J5 đang bước vào giai đoạn được khách hàng quan tâm nhất trước thời điểm công bố giá bán chính thức tại Việt Nam. Sau khi mở nhận đặt cọc từ tháng 7, mẫu SUV mới của OMODA & JAECOO sẽ chính thức công bố giá vào ngày 14/8/2026 – thời điểm được nhiều khách hàng đang quan tâm JAECOO J5 chờ đợi.
Điểm đáng chú ý là J5 không chỉ có một lựa chọn động lực. Tại Việt Nam, mẫu xe được giới thiệu với 4 phiên bản, gồm động cơ xăng, Hybrid SHS-H và thuần điện BEV
JAECOO J5 công bố giá ngày 14/8: Điều gì đang được chờ đợi?
Trước khi giá chính thức được công bố, OMODA & JAECOO Việt Nam đã đưa ra mức giá mở bán không vượt quá cho từng phiên bản:
| Phiên bản | Giá dự kiến tối đa |
|---|---|
| JAECOO J5 Premium | 569 triệu đồng |
| JAECOO J5 SHS-H Premium | 629 triệu đồng |
| JAECOO J5 SHS-H Flagship | 699 triệu đồng |
| JAECOO J5 BEV Flagship | 699 triệu đồng |
Đây là mức giá dự kiến/mức trần được công bố trong giai đoạn nhận đặt cọc, chưa phải giá niêm yết chính thức. Theo thông tin đã công bố, giá chính thức sẽ được đưa ra trong tháng 8 và không cao hơn mức cam kết trên.
Vì vậy, câu hỏi được nhiều khách hàng quan tâm lúc này không đơn thuần là “JAECOO J5 giá bao nhiêu?”, mà còn là: Giá chính thức sẽ được chốt ở mức nào và mỗi phiên bản sẽ mang lại những gì?
JAECOO J5 có gì đặc biệt trong phân khúc?
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của J5 là ba lựa chọn hệ truyền động trên cùng một dòng xe.
Khách hàng có thể lựa chọn:
- J5 Premium: động cơ xăng 1.5
- J5 SHS-H Premium/Flagship: hệ truyền động Hybrid SHS-H.
- J5 BEV Flagship: động cơ điện hoàn toàn.
Đây là cách tiếp cận khá khác biệt khi khách hàng có thể lựa chọn xăng – Hybrid – điện tùy theo thói quen sử dụng và nhu cầu di chuyển.
JAECOO J5 Premium: Động cơ 1.5 Turbo và tiện nghi không chỉ dành cho hàng ghế trước
Nếu trước đây khách hàng thường mặc định phiên bản tiêu chuẩn sẽ bị cắt giảm nhiều trang bị, JAECOO J5 Premium lại đang tạo sự chú ý ở chính những chi tiết phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Đáng chú ý nhất là động cơ xăng 1.5L tăng áp 1.5TCI, thay vì động cơ hút khí tự nhiên. Động cơ này sản sinh 145 mã lực và 210 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mô-men xoắn 210 Nm giúp J5 có thêm lợi thế về khả năng tăng tốc và đáp ứng chân ga trong những tình huống cần vượt xe hoặc di chuyển trên đường dốc.
JAECOO J5 Premium có cửa gió điều hòa hàng ghế sau
Một điểm rất đáng chú ý khác là JAECOO J5 Premium được trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Đây là trang bị mang tính thực dụng cao, đặc biệt với khách hàng thường xuyên sử dụng xe cho gia đình.
Thay vì luồng khí lạnh chỉ tập trung ở phía trước rồi mới lan xuống phía sau, cửa gió điều hòa hàng ghế sau giúp hành khách phía sau nhận được luồng khí trực tiếp hơn, từ đó hỗ trợ làm mát khoang cabin nhanh và đồng đều hơn.
Chi tiết này có thể nhỏ trên bảng thông số, nhưng lại tạo khác biệt khá rõ trong trải nghiệm sử dụng thực tế, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng tại Việt Nam. Thông tin về cửa gió điều hòa hàng ghế sau trên J5 cũng đã được ghi nhận trong các tài liệu và bài đánh giá xe tại Việt Nam
Không chỉ có động cơ 1.5 Turbo, J5 Premium còn khá đầy đủ tiện nghi
Bên cạnh máy xăng 1.5 Turbo, JAECOO J5 Premium còn được trang bị điều hòa tự động 2 vùng, màn hình giải trí trung tâm 13,2 inch, Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống âm thanh 6 loa, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm và đề máy từ xa.
Đáng chú ý, J5 Premium còn sử dụng hệ thống treo sau đa liên kết, trong khi kích thước xe đạt 4.380 x 1.860 x 1.650 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm. Đây là những yếu tố giúp J5 hướng tới sự cân bằng giữa không gian, khả năng vận hành và tính thực dụng trong nhóm SUV/CUV cỡ B+.
JAECOO J5 Premium có gì đáng chú ý?
- Động cơ xăng 1.5L tăng áp 1.5TCI
- 145 mã lực
- 210 Nm
- Hộp số CVT
- Dẫn động cầu trước
- Cửa gió điều hòa hàng ghế sau
- Điều hòa tự động 2 vùng
- Màn hình trung tâm 13,2 inch
- Apple CarPlay & Android Auto không dây
- Hệ thống treo sau đa liên kết
- 3 chế độ lái Eco / Normal / Sport
Với những nâng cấp này, JAECOO J5 Premium không đơn thuần là phiên bản giá thấp nhất của dòng J5. Đây là lựa chọn hướng tới nhóm khách hàng muốn một chiếc SUV động cơ xăng tăng áp, trang bị thực dụng và dễ sử dụng hằng ngày, nhưng chưa nhất thiết phải chuyển sang Hybrid hoặc xe điện.
Điểm đáng chờ đợi nhất vẫn là giá bán chính thức. Với mức giá mở bán dự kiến trước đó không vượt quá 569 triệu đồng, JAECOO J5 Premium đang tạo ra một câu hỏi khá thú vị cho người mua: một chiếc SUV 1.5 Turbo, có cửa gió điều hòa hàng ghế sau và loạt trang bị tiện nghi như vậy sẽ được chốt giá chính thức ở mức nào vào ngày 14/8?
JAECOO J5 SHS-H: dành cho người muốn Hybrid nhưng không muốn thay đổi thói quen
Hai phiên bản J5 SHS-H Premium và SHS-H Flagship sử dụng công nghệ Super Hybrid System – SHS-H.
Hệ thống kết hợp động cơ xăng 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm theo thông tin được công bố. Hộp số sử dụng là DHT dành cho hệ thống Hybrid.
Điểm đáng chú ý với nhóm khách hàng đang chuyển từ xe xăng sang Hybrid là J5 SHS-H không yêu cầu người dùng phải phụ thuộc vào trạm sạc bên ngoài như xe thuần điện. Xe vẫn sử dụng nhiên liệu xăng, đồng thời tận dụng mô-tơ điện để tối ưu hiệu quả vận hành.
JAECOO J5 BEV: phiên bản thuần điện đáng chú ý
Nếu muốn chuyển hẳn sang xe điện, J5 BEV Flagship là lựa chọn còn lại trong danh mục J5.
Xe sử dụng mô-tơ điện công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288 Nm, đi cùng bộ pin 58,9 kWh. Theo chuẩn NEDC, J5 BEV có phạm vi di chuyển tối đa 461 km mỗi lần sạc. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 130 kW.
Đáng chú ý, J5 BEV cũng có mức giá dự kiến không vượt quá 699 triệu đồng, ngang mức trần của J5 SHS-H Flagship
Giá JAECOO J5 chính thức sẽ quyết định điều gì?
Với mức giá dự kiến từ 569–699 triệu đồng, JAECOO J5 đang đứng ở một vị trí khá đáng chú ý trong nhóm SUV cỡ B/B+.
Nhưng giá bán chỉ là một nửa câu chuyện.
Người mua còn phải cân nhắc:
- Phiên bản nào có trang bị phù hợp nhất?
- J5 Premium hay J5 SHS-H đáng tiền hơn?
- Có nên lựa chọn J5 BEV nếu nhu cầu di chuyển chủ yếu trong đô thị?
- Chi phí sử dụng giữa xăng, Hybrid và điện khác nhau thế nào?
- Với cùng ngân sách, nên chọn JAECOO J5 hay một mẫu SUV khác?
Đây sẽ là những yếu tố quyết định JAECOO J5 có thực sự tạo được lợi thế khi bước vào cuộc cạnh tranh hay không.
Một chính sách giá đáng chú ý trước ngày công bố
Ngay từ giai đoạn nhận đặt cọc, OMODA & JAECOO Việt Nam đã đưa ra một cam kết khá đáng chú ý: giá bán chính thức không cao hơn mức giá dự kiến đã công bố.
Đặc biệt, nếu giá chính thức cao hơn mức cam kết, khách hàng tham gia chương trình đặt cọc được công bố là sẽ được bồi thường tương đương 5 lần giá trị tiền đặt cọc.
Điều này khiến ngày 14/8 trở thành một mốc đáng theo dõi đối với những khách hàng đã quan tâm hoặc đang cân nhắc đặt JAECOO J5.
JAECOO J5 phù hợp với ai?
Sự đa dạng về hệ truyền động giúp J5 tiếp cận nhiều nhóm khách hàng hơn.
Người quen sử dụng xe xăng có thể lựa chọn J5 Premium để duy trì cách sử dụng quen thuộc. Người muốn tiết kiệm nhiên liệu nhưng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện có thể cân nhắc J5 SHS-H. Trong khi đó, người ưu tiên xe điện và chi phí vận hành thấp có thể hướng đến J5 BEV.
Đây cũng là điểm thú vị nhất của J5: khách hàng không phải thay đổi hoàn toàn nhu cầu để chọn xe; họ có thể chọn hệ truyền động phù hợp với chính cách mình sử dụng xe.
Ngày 14/8, giá JAECOO J5 sẽ chính thức được hé lộ
Sau giai đoạn nhận đặt cọc với mức giá dự kiến được công bố, ngày 14/8/2026 sẽ là thời điểm đáng chú ý đối với JAECOO J5 tại Việt Nam.
Từ đây, khách hàng sẽ có cơ sở rõ ràng hơn để tính giá lăn bánh, phương án trả góp, chi phí sử dụng và quan trọng nhất là lựa chọn phiên bản phù hợp.
JAECOO J5 Premium, J5 SHS-H hay J5 BEV – phiên bản nào sẽ thực sự đáng tiền khi giá chính thức được công bố?
Hoàng Tâm Auto sẽ cập nhật giá bán chính thức, giá lăn bánh và thông tin chương trình dành cho từng phiên bản JAECOO J5 ngay khi có thông tin mới nhất.